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Motori in mostra: i 9 musei a quattro ruote più belli del mondo

Dall'Italia agli Stati Uniti, un viaggio alla scoperta degli spazi espositivi più amati dagli appassionati di motori.

Belle da guidare, certo, ma anche da vedere. Oltre che su strade e piste, le quattro ruote che hanno fatto la storia fanno bella mostra di sé anche in alcuni imperdibili musei, dove gli appassionati possono ammirarle da vicino. Grandi uomini che hanno lasciato il segno nel mondo dei motori, modelli che hanno fatto sognare tanti, gioielli di innovazione e design, competizioni che appassionano da sempre gli amanti: in Italia e nel mondo sono tante le possibili mete per chi desidera scoprire più da vicino la storia dell’auto in tutte le due declinazioni.

  • Il bello come filosofia. Un vero gioiello, come le lussuose auto sportive della sua collezione, situato proprio nel cuore della Motor Valley italiana. Lamborghini ha tenuto fede alla propria filosofia del "bello" anche quando ha concepito il proprio Museo a Sant’Agata Bolognese. Dalla meravigliosa Murciélago alla Miura S, dalla 350GT alla Countach S. E ancora, la Jalpa, la Espada, la Sesto Elemento e la Reventon: anche grazie a questi modelli il Toro è diventato un mito.
  • Design futuristico. "Quando la tradizione incontra l'innovazione": è il motto che accompagna i visitatori del Museo Mercedes-Benz attraverso i 9 piani a forma di spirale del DNA dell'elegante edificio realizzato a Stoccarda dall'UNStudio van Berkel e Bos di Amsterdam. All'interno, 16.500 metri quadrati di superficie, 160 veicoli, oltre 1.500 oggetti e, soprattutto, 125 anni di storia.
  • Occhi e bocche spalancati. In principio fu "solo" una collezione personale del leggendario Henry Ford. Oggi il Museo che porta il suo nome, in vero stile americano, è un'esplosione di sorprese. Gli amanti delle quattro ruote che raggiungono Dearborn, nello Stato del Michigan, rimarranno a bocca aperta come bambini a Disneyland. Dal teatro che proietta film e documentari a ciclo continuo alla Ford Nucleon a propulsione nucleare, da una bicicletta per dieci passeggeri all'areo che sorvolò per la prima volta il Polo Nord. Non solo Ford, dunque, ma un tributo al Movimento.
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  • In continua evoluzione. A Romano d'Ezzelino, in provincia di Vicenza sorge il Museo dell'automobile Bonfanti-Vimar, visitato ogni anno da oltre 30mila persone. Ha adottato un approccio unico: al bando le mostre permanenti, ha optato per un cambio costante dell'offerta, attraverso percorsi che ogni 6 mesi si rinnovano nella forma e nella sostanza. Almeno fino a quando non sarà pronto l'avveniristico Polo Museale Culturale Santa Chiara, dove verranno esposti i numerosi cimeli di auto d'epoca e da rally. E per i più appassionati, udite udite, corsi per restauratori di veicoli d'epoca.
  • Il brivido della velocità. Situato a pochi chilometri dalla Foresta di Sherwood, Donington Park è un autodromo famoso in tutto il mondo per aver visto correre sul suo circuito 22 anni di Formula 1 e diverse gare della Superbike. Quindi non poteva mancare un Museo, con un taglio prevalentemente "storico": custodisce, infatti, la più ampia collezione di automobili da corsa del mondo.
  • Storica competizione. Una gara dal fascino senza tempo come la Mille Miglia non poteva non avere un Museo. Non solo. Non poteva non avere un Museo in un luogo magico come il complesso monastico di Santa Eufemia della Fonte, a Brescia. Il risultato è un tuffo nella storia del nostro Paese
  • Ferrari fa il bis. Potevamo forse non fare una puntata a casa della Ferrari? Un tale simbolo del “made in Italy” nel mondo, che di Musei ne ha creati addirittura due. Innanzitutto quello "classico" di Maranello: ispirato al claim "Vivi il sogno", affianca all'esposizione permanente dedicata alla Formula 1 e ai Campionati del Mondo, cinque sale tematiche, una sala cinema, i simulatori di gara per adulti e bambini e uno store a forti tinte rosse. E poi c’è il Museo dedicato a Enzo Ferrari, inaugurato nel 2014 a Modena: una parte è ovviamente riservata ai motori, nell'officina perfettamente restaurata dove lavorava il padre di Enzo. Ma  il pezzo forte è il padiglione di oltre 2.500 metri quadrati dove alle auto esposte si aggiunge uno spettacolo che racconta, attraverso un filmato avvolgente che utilizza ben 19 proiettori, la magica storia dei 90 anni di vita di Enzo Ferrari.
  • Un campione italiano. Chiudiamo con nostalgia e ammirazione, con il Museo dedicato a Tazio Nuvolari. Un pilota capace di vincere tanto in moto quanto in automobile per circa 30 anni e ricordato ancora come una vera e propria leggenda. Nell'ex Chiesa del Carmelino a Mantova,  è possibile immergersi in una dimensione quasi mitologica tra i trofei, le targhe, le coppe e le medaglie vinte dal campione, oltre a una vasta collezione di suoi effetti personali.

 

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